Cytat:
|
Tą poradę dedykuję wszystkim mniej obeznanym z elektromechaniką pojazdową użytkownikom osiołków b.wiekowych!!! Dzięki niej może wielu z nas uniknie stresów związanych z tą nieszczęsną świecą które są pogłębiane jeszcze lekturą porad kolegów biegłych w tej materii - te wszystkie oporniki, czujniki, zaworki brrr... . W/g instrukcji Stefano wykonałem tą instalację, trochę na zapas, bo mając wersję skandynawską Transita Euroline ( dwa akumulatory ) i dobrą kompresję w silniku w warunkach szczecińskiej zimy jeszcze się nie zdarzyło bym mego osiołka nie odpalił, i ona działa!!! Dzięki Piotrekwoj1 za "odnowienie" tego wątku po roku czasu, bo inaczej nie znalazłbym tej porady Stefano ( też za nią dzięki Kolego!!) w nawale info o świecy płomieniowej jakie ukazują się po wpisaniu tego hasła w szukajkę. Przy okazji Szczęśliwego Nowego Roku życzę wszystkim Forumowiczom!!!
|
Witam. Ja też mam taką wersję i nie wiem po jaką cholerę są tam 2 akumulatory skoro dziśiaj padł mi jeden z nich i jak zamieniłem je miejscami to zagadał bez problemu (silnik). Tylko na jednym aku.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.