[wojtekjanus]

mbuszek1, postaraj się znaleźć warsztat, gdzie mają IDS-a i kumatego oraz chętnego człowieka, który z laptopem na kolanach przejedzie się z tobą autem, a ty - wiedząc w jakim zakresie obrotów i z jakim obciążeniem silnika występują anomalie - będziesz to powtarzał tak długo, aż człowiek zmierzy wszystkie podstawowe parametry w silniku (także ciśnienie na paliwa na szynie w funkcji obrotów).
Tak to powinno się robić, ale w wielu warsztatach pracują techniczni ignoranci lub mocno ograniczeni ludzie i nic im się nie chce.
W warsztacie gdzie robię Transita tdci tak się postępuje przy tego typu problemach i najczęściej pozwala to na postawienie szybkiej i prawidłowej diagnozy, bo samochód sprawdzany jest w RZECZYWISTYCH warunkach pracy, a nie na stanowisku bez obciążenia.