[Mariusz]

Napisał d4nny Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czyli jeden z kabli miernika (czarny czy czerwony?) podlaczyc do kabli (czarnych) a drugi kabel miernika do ujemnej klemy tak ? chodzi o to zeby wprowadzic miernik miedzy ujemna kleme akumulatora a kable ktore sie podlacza do tej klemy ?

Obojętnie który od miernika do czarnego kabla co przychodzi na klemę akku, najwyżej jak pomylisz polaryzację to miernik pokaże ujemną wartość, bez znaczenia. W drugim zdaniu co piszesz: tak, właśnie o to chodzi. Miernik zatem wprowadzamy szeregowo w obwód kabla ujemnego instalacji samochodu, a ujemny zacisk akku i na mierniku odczytujemy wartość pobieranego prądu przez samochód.