View Single Post
Stary 08-01-2010, 09:48   #18
String
ford::advanced
 
Avatar String
 
Imię: Marcin
Zarejestrowany: 14-02-2004
Skąd: Zielona Góra
Model: Ford S-MAX MK2
Silnik: 2.0 Ecoblue Panther 150@190KM
Rocznik: 2018
Postów: 335
Domyślnie Odp: Problem z turbospężarką: Padła już druga focus Mk2

Cytat:
Napisał wojtekjanus Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Dym był podobno jak na wojnie
Znam to z autopsji. Tyle że w Roverze. 2 lata temu - jechałem na święta - wyjechałem na prostą, kierunek, wyprzedzam 100, 110 120 km/h i dalej nic. Cisnę pedał a wskazówka obrotów spada... ja w lusterko wsteczne...a tam jak na poligonie - nic nie widać - biało na kilkadziesiąt metrów i nic nie widać....

Ja oddałem turbinę do regeneracji (też Garetta była) i facet wsadził bebechy od VW Touareg'a a zapłaciłem 1050 PLN z montażem. Dodam że regenerowałem u gości aktóry niczym innym się nie zajmuje jak tylko turbodieslami.

Pozdrawiam i łączę się w bólu
__________________
były: 2xMaluch (1977 i "Elegancik"), Ford Escort 1,4 CL 91', Rover 420 SDI 99' ,Ford Focus 1,6 TDCi '05, Ford S-MAX 2.0 TDCi 2009r, jest: Ford S-max 2.0 Ecoblue 150@190KM 2018
String jest offline   Odpowiedź z Cytatem