[Pablo_X]

Napisał Boblo Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

kody nie mają nic wspólnego z przelewami! Kody określają tylko i wyłącznie charakterystkę wtryskiwacza pod wzgldędem parametrów dotyczących wtryskiwania paliwa do cylindra,

Przeczytaj co pisze specyfikacja próby przelewowej w poście http://forum.fordclubpolska.org/show...&postcount=316

Jeżeli jeden lub więcej pojemników zawiera ilość paliwa powyżej maksymalnej dopuszczalnej wartości, używając WDS modułu Routine INPUT dokonaj ponownego wprowadzenia kodów wtryskiwaczy dla wtrysków które wykroczyły poza obliczoną wartość maksymalną.

Ponownie przeprowadź test przelewowy aby zweryfikować korektę.

Jeżeli nie ma poprawy można przypuszczać, że wtryskiwacz niedomaga.

Druga sprawa, że zaworek przelewowy bierze udział przy otwieraniu wtrysku - zmiana korekty poprzez adaptację to zmiana ilości paliwa czyli zmiana ilości paliwa w przelewie.