Cytat:
O to, to, właśnie taki zestaw miałem zamiar zakupić, gdy już odbiorę swego eśka. U mnie każdy centymetr się liczy, bo muszę z boxem zmieścić się w garażu podziemnym. Jeszcze nie wiem, czy Spirit 780, czy 820. Trzy centymetry wysokości różnicy, a w pojemności 100 litrów różnicy! Ale ten drugi na styk będzie wchodził. Jak już będę się przymierzał, to będę musiał dokładnie pomierzyć...
Czy jesteś w stanie jakoś pomierzyć, ile dokładnie mierzy cała Twoja konstrukcja od szczytu dachu do szczytu boxa? Albo po prostu od gleby do szczytu boxa?
BTW. "Oryginalny fordowski", to właśnie Thule 751 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. |
Niedługo będę zakładał box to postaram się zmierzyć. U mnie wjazd w klasyczną bramę garażową w domu (dwuskrzydłowa brama drewniana jakich wiele) jest na styk, bo jeszcze mi auto przy wjeździe podskakuje na progu bramy. No ale jakoś idzie. W lecie na 18" kołach z tym boxem nie wjechałem na piętrowy parking w centrum handlowym :-(
Wydaje mi się, że bagażnik oryginalny FORD a THULE 751 to nie to samo (załaczam zdjęcia). Jak kupowałem to pamietam, że ten fordowski miał inne łapy, wyższe i takie jakieś tandetne plastiki. Może sama konstrukcja w środku to to samo, ale na zewnątrz wygląda inaczej: w THULE belka wystaje za łapy a w fordowskim nie.