Odp: płyn chłodniczy ucieka
Dodam ze jezeli jest walnieta uszczelka pod glowica to weze beda twarde, bedzie sie zbieralo powietrze w ukladzie chlodzenia. Odkrec korek od zbiorniczka wyrownawczego plynu chlodniczego, przyloz reke i jezeli bedziesz czul duze cisnienie od srodka zbiorniczka, i tak kilkakrotnie i nadal bedzie cisnienie juz nawet na rozgrzanym silniku wypychalo reke to oznaka ze do wymiany uszczelka pod glowica.
|