Kolego, znając zycie to latem pewnie w baku sucho było, co??
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
A tak na serio to ojciec ma podobny problem, ale u niego winny jest przekaźnik pompy - słychac jak pracuje i czasem sie zacina.
Ja bym obstawiał:
- zatarta/przytarta pompka paliwa (podłącz za filtrem przezroczysty waz i zobacz jak paliwo płynie)
- zatkany filtr (Ty jednak go wymieniłes)
- wadliwy przekaznik pompy
- zapieczony wtrysk/ski
- regulator ciśnienia paliwa
Co do dolewania preparatów czyszczących to niewiele to da, choc zdarzają się wyjątki. Jezeli juz sie chce w ten sposób podratowac wtryskiwacz to należy go wyjąć i myć specjalnym preparatem, a profesjonaliści robią kąpiel w wannie ultradzwiękowej.
__________________
Pilnować będziesz poziomu oleju w silniku, bo turbina Twa potrzebuje go niezmiernie, a wymiany oleju pilnować będziesz bardziej, niźli wierności kobiałki Twej. Lepsza bowiem niewierność małżeńska, niźli w dieslu Twoim malutka usterka
