Odp: Sprawdzanie świec żarowych
witam,
wyglada na to ze problem lezy w akumulatorze bądź rozruszniku..
wczoraj 9,5 godz. ladowalem akumulator, jakas godzine temu zalozylem, sprawdzilem napiecie bylo 12,XX V podlaczylem miernik tak zeby bylo widac napiecie podczas rozruchu silnika no i wyszlo 10,5 - 10,8 V zdaje sie ze to malo, prawda ? podczas krecenia kontrolki przygasają, rozrusznik kreci slabiutko, co jest do wymiany ? akumulator ? czy problem lezy w rozruszniku ?
bo teraz nie chodzi o to zeby palil ale chodzi o to ze slabo kreci rozrusznik nawet na naladowanym akumulatorze (o ile jest sprawny)
pozdrawiam
|