odkopie ten temat bo awaria dzis wystapila u mnie.
ale po kolei,ostatnio wymienialem filtr kabinowy ktory byl chyba w samochodzie od nowosci.czarny i zasyfiony jak nie wiem co. wlozylem nowy filtr i faktycznie poproawila sie znaczaco wentylacja w samochodzie.szyby praktycznie wcale nie paruja. w zwiazku z tym ze ostatnie dni byly juz nieco cieplejsze a fanem ogrzewania nie jestem nie uzywalem go. dzis wiozac dziewczyne chcialem zagrzac bo bylo jej zimno. ku mojemu zdziwieniu pokretlo od regulacji kierunku nawiewu nie dziala.
przeczytalem wasze post i nie do konca wiem co moge sprawdzic.
rozebralem konsole. sprawdzilem wtyczki, wszystkie wygladaja ok. przewody podcisnienia ktore wchodza do konsoli bez znaczenia na kierunek i sile nawiewu nie dmuchaja. przynajmniej takowego dmuchania nie odczulem.
czy mozliwe jest ze przy wymianie filtra jakies brudy dostaly sie 'gdzies' i przez to wezyki sa zatkane i nie ma sterowania kierunkiem nawiewu ? jesli nie to co po kolei powinienem sprawdzic jesli wykonalem juz powyzsze czynnosci ?
dodam ze zadnego syczenia przy przelaczaniu kierunkow ani nawet zajakniecia dmuchawy nie ma. mozliwe ze przytkalo sie gdzies sterowanie kierunkiem nawiewu(w sensie tej łopatki czy co to tam jest)? gdzie go ew. szukac ?
czy to czego szukam jest gdzies na tych rysunkach -
http://www.mondeoklubpolska.pl/modul...rticle&sid=191 bo chyba widzialem cos podobnego w centralnym kokpicie za radiem -
http://www.mondeoklubpolska.pl/fart/a8/fot9.jpg
edit#1 teraz juz jestem pewien ze widzialem takie cos.przy wcisnieciu dzwigienki reka nawiew na pasazera sie zalacza. dzwignia ktora steruje przelozeniem chodzi jednak bardzo ciezko.moze to byc przyczyna niecheci przelaczania ? czy w takim wypadku jedynym wyjsciem jest wymiana sterowania czy moze jeszcze cos gorszego ?jak sprawdzic czy sterowanie jest uszkododzone czy moze serwomechanizm od niego niedomaga ?