Odp: do wszystkich tych którym zapaliła sie kontrola świec w te mrozy !
czym innym są problemy spowodowane zamarzającym paliwem a czym innym usterki układu zasilania spowodowane awarią któregoś czujnika, wtryskiwaczy, itp. zimą najczęściej przymarza paliwo i błąd P0251 i inne z nim związane pozostają w pamięci ale nie mają wpływu na działanie silnika po ponownym uruchomieniu. na wiele przypadków nieodpalania i sprężynki w trakcie mrozów może się trafić taki przypadek, w którym paliwo nie jest powodem przechodzenia w tryb awaryjny. wtedy mogą pojawiać się błędy "twarde", które wymagają podłączenia interfejsu diagnostycznego i zweryfikowania usterki oraz wykasowania błędów.
tyle w temacie. pozdr.
|