Temat: [Escort 1995-2001] Kichnął na LPG i stracił moc, gaśnie
View Single Post
Stary 29-01-2010, 13:25   #13
Paszeko
ford::beginner
 
Zarejestrowany: 12-11-2009
Skąd: Dolnośląskie
Model: Mondeo Mk1
Silnik: 1.6 Zetec
Rocznik: 1993
Postów: 36
Domyślnie Odp: Kichnął na LPG i stracił moc, gaśnie

Wszystkie 'szlaufy' sprawdzone. Nie ma dziur ani pęknięć, nic nie syczy ani nie wydziela innych dziwnych dźwięków. Obudowa filtra powietrza oraz odma wygląda na nienaruszone. Ale dokładne oględziny - pierwsze od kupna - wzbudziły we mnie mieszane uczucia. Toteż pytania do Was:

1. Pod tym numerem na zdjęciu jest nawalony silikon żaroodporny (tak na oko żaroodporny, bo konsystencja i kolor taki sam jak od uszczelniaczy kominkowych) Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
2. Tu nie ma żadnej uszczelki i nie widać, by coś mogło tu spaść. Po kichnięciu - nie wiem, czy to była przyczyna - była szpara na ok. 8 mm. (odsunięcie). Źle były dokręcone śruby nr. "4"
3. To chyba zawór jakiegoś bezpieczeństwa, czy powinien zastąpić słynną klapkę antystrzałową ? Znaczy nie zadziałał ?
4. Opisane pod "2". Źle dokręcone i w ogóle nie pasują, musiałem wkładać całe nakrętki jako podkładki, bo wszystko wisi nad głowicą - cały statyw, jakby nie od tego modelu...
5. Te otwory nie wiem, do czego, cały ten statyw "wisi" nad głowicą i trzyma się jak już wspomniałem ino na 'kombinatoryce' z podkładkami nr. "4" na fotce. Ale chyba nie są istotne...

Bardzo proszę o komentarz.

Pozdrawiam

P.s. Jak w warunkach domowych sprawdzić, czy przepływomierza powietrza cholera nie wzięła ?
Załączone Obrazki
Typ Pliku: jpg Mk7 Kolektor.jpg (93.3 KB, 32 wyświetleń)
Paszeko jest offline   Odpowiedź z Cytatem