[jgrz]

Po wymianie filtr musisz zalać! Jeśli tego nie zrobiłeś, to masz zapowietrzony układ. Zalej filtr, poluzuj dwa wtryski i kręć aż pójdzie paliwo. Jak to nic nie da, sprawdz działanie pompy paliwowej odpinając przewód od niej z filtra. Po zakręceniu rozrusznikiem, powinna iść nim wacha.