Cytat:
|
Witam
Dzieki Stefano :564: za opisanie dokładnie problemu, metoda którą podałeś doprowadziła mnie do tego że i u mnie termostat był do wymiany.
Denerwuje mnie natomiast wskazanie temp. na desce gdy temp. na wskazniku dojdzie do 90 st. to na vagu mam dopiero 75 st.( VAG -> 01 / silnik/ -> 08 ->grupa 007 oraz
17 / instruments / -> 08 -> i grupa 003 , obie temp. są identyczne.)
Oczywiście po wymianie termostatu temperatura dalej rosnie i w końcu dochodzi do tych 90 st. (w vagu).
I tu moje pytanie czy wsaznik na desce jest uszkodzony, a może da się go jakoś skalibrować tak żeby temp w vagu i na desce sie zgadzały. Bo po co komu taki wskaznik który oszukuje o 15 st.
(strasznie namotałem ale mam nadzieje że wiadomo o co mi chodzi)
|
No tak, ale ten oczywiscie wskaźnik na desce, a nie jak pisałem na tesce, jest tylko zwykłym elektromechanicznym przyrzadem pomiarowym, bardziej wizualnym dla kierowcy bajerem, a nie precyzyjnym miernikiem. Służy pewnie ogólnie do zauwazenia np. przegrzania silnika, oby nie,... czy jeszcze braku osiagniecia własciwej temperatury, aby nie dawać za bardzo buta.
Pozdr.