[zsberg]

Ja niedawno wymieniałem uszczelkę w mk6 1.6 16V i udało się odkręcić głowicę bez odkręcania wałków - kwestia ich ustawienia. Aha, najważniejsze to dobry torx (T50 u mnie był). W moim przypadku markowy torx nie podchodził, wiec użyłem chińskiego zestawu za 5zł i o dziwo klucz wytrzymał.

Co do przyrządu do ściągania zabezpieczeń można zrobić coś podobnego jak na ilustracji poniżej. Ja u siebie jak bede wymieniał popychacze bo juz klekoczą to zrobie taki przyrząd. Jakaś duża podkładka, kilka prętów no i spawarka Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Za czasów poloneza ojciec nauczył mnie sztuczki z łapką (lżejsza odmiana łoma Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. ) - zapierało się ją w jakimś miejscu i dociskało, a zabezpieczenie kombinerkami wyciągało. Sposób działał, ale czasami to można było samochód nieźle zbluzgać bo albo się lapka ześlizgnęła, albo zabezpieczenie gdzieś w "kosmos" poleciało Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.