View Single Post
Stary 04-02-2010, 00:44   #676
lukasz1983
ford::average
 
Avatar lukasz1983
 
Zarejestrowany: 14-07-2009
Skąd: Holandia/Dolnyśląsk
Model: BYŁ Ford Focus II ST270+
Silnik: 2.5 Turbo R5 20V
Rocznik: 2006
Postów: 78
Domyślnie Odp: 2,5T i 2,2TDCI-testy,opinie,chipowanie

Cytat:
Napisał Rijndael Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Trzeba też dodać, że jest to ogólnie bardzo dobry silnik, pozwalający na bardzo daleko idący tuning.
Ja wiem czy bardzo 480 NMGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. to bezpieczna granica dla korbowodów,
powyżej tych wartości możemy się obawiać że coś nam wyjdzie bokiem.

Powiedział bym że " pozwalający na daleko idący tuning" co nie zmienia faktu ze
jednostka napędowa zacna do modyfikacji bez dwóch zdań Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Pozdrawiam
__________________
"Twoj samochod jest wtedy wystarczajaco szybki, gdy stojac rankiem przed nim boisz sie go otworzyc"-Walter Röhl
IC AirTec Gen3, 3" down-pipe, 3"de-cat, soft...
lukasz1983 jest offline   Odpowiedź z Cytatem