[Gust41]

Napisał Pawel_Cios Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

pojedz sprawdź kompresie silnika jak będzie słabe ciśnienie na którymś cylindrze uszczelniacze zaworów sprawdzić, w ogule najlepiej wykręć głowice i zawieś do sprawdzenia a jak będzie ok to pierścionki wymień i już

Może doradź koledze żeby silnik od razu wymienił bo mu obroty falują i dużo pali hehe, zawsze zaczyna sie od rzeczy mniej kosztownych i "skomplikowanych" dlatego najpierw pomierzyć sonde i przeczyścić regulator wolnych obrotów...