Cytat:
|
Dziwne jest tez to ze kiedy np stoje na światłach i skręcam kierownica delikatnie w lewo lub w prawo zwiekszaja sie obroty silnika .
|
to nie jest dziwne, jak kręcisz kierownicą to zwiększasz ciśnienie w układzie i masz większy opór na kole pasowym pompy, kóre napędzane jest paskiem od wału silnika, a co za tym idzie ten opór przenosi się na wał, więc wahania obrotów przy kręceniu kierownicą w czasie postoju to normalna rzecz.
a w odpowiedzi na pytanie z tytułu postu i jego treści powiem tak:
- może ci się wydaje,
- może to być pompa wspomagania, która nie daje już takiego ciśnienia i kierownica chodzi ciężej,
- może to być maglownica, która przepuszcza w środku na uszczelnieniach lub listwie,
to jest gdybanie i dopóki coś całkiem nie padnie lub nie zacznie z tego się sączyć płyn to pozostają domysły.