[mario591]

Napisał Kamil33 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

dodam tylko że auto jechało średnio 120km/h czy może przy tej prędkość w końcu prawidłowo się odpowietrzyło mam pytanie jakie inne objawy mogą byc przyczyną w oleju na bagnecie poziom nie wzrasta,czyli uszczelka jest raczej ok.Pozdrawiam

Po pierwsze co ma prędkość do odpowietrzenia układu chłodzenia ??? Jak juz to mówmy o temperaturze. Gdy silnik ma odpowiednią temperaturę otwiera się termostat i reguluje przepływ płynu chłodzącego. Jak pisałeś o tej trasie to fakt silnk się dobrze nagrzał i termostat mógł się otworzyć i dlatego ci spadł poziom do maxa. Jeżeli w dalszym ciągu ubywa ci płynu ze zbiorniczka wyrównawczego sprawdz, czy po dłuższym postoju nie zostawiasz plamy. Oznacza to nieszczelność instalacji a wtedy szukaj wycieku. Ja zacząłbym do termostatu. Znajduje siępod intercoolerem.

Po drugie co ma olej do płynu chłodzącego ? Olej to obwód smarowania silnika a nie chłodzenia całkiem inny obwód. Poczytaj troszkę o budowie i zasadach działania silnika, bo bzdury wypisujesz.