[arturj123]

Ford Escort 1.8D 1990 rok.
Ostatnio co jakiś czas dręczy mnie problem z odpaleniem silnika.
Kontrolka od świec żarowych zachowuje się normalnie, gaśnie po pewnym czasie, ale czasami nie słychać charakterystycznego "cyk" i silnik nie odpala... (świece nie dostają napięcia). Zdarzyło mi się, że nie udało mi się odpalić na ciepłym silniku, gdzie praktycznie odpalać powinien bez podgrzania.

Wczoraj wymieniłem przewód co szedł od przekaźnika do masy (był montowany wraz z przekaźnikiem) - podłączyłem bezpośrednio do minusa akumulatora. Rano nie było problemu, ale po obiedzie nie cyknął i nie chciał zapalić. Postukałem trochę tym przekaźnikiem, i choć wątpiłem, ale za którymś razem cyknął i odpalił. W sumie to nie wiem czy te stukanie to zbieg okoliczności że pomogło.

Proszę o jakieś rady od czego zacząć, jakiś schemacik do przewodów tego przekaźnika (jeden idzie do skrzynki bezp. 50A - tam wszystko jest ok, drugi do świec żarowych), jeden do masy, a pozostałe ??? Na razie chcę sprawdzić wszystko poza przekaźnikiem.

Ponadto zaciekawił mnie jeden przekaźnik wewnątrz kabiny:
R 12 Układ podgrzewania wstępnego silnika wysokoprężnego Brązowy
od czego on jest??