Kolego ale nie możesz zastosować do Forda oleju z aprobatą np. MB 229-5. Nawet więcej, w samym Mercedesie jak masz podane że auto ma uzywać oleju MB 229-5 to nie możesz wlać tego z aprobatą MB 229-1. Jeśli chodzi o "najlepszość" to się z Tobą pozwolę niezgodzić (chocby dlatego ze np. BMW LL-04 oznacza LongLife i oznacza olej o przedłuzonej - i to jest najważniejsze w tej aprobacie - żywotności
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. )
Dla uzytkowników Forda najważniejsza rzeczą jest by spełniał on aprobaty techniczne Forda lub ich odpowiedniki (a w skrócie chodzi przede wszystkim właśnie o wskaźnik lepkości tak by nie zapychały się kanaliki).
Nie ma oleju do jednego samochodu ale jest olej do jednego modelu, typu czy jak to nazwiemy
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. silnika (jego konstrukcji i wymagań). Czyli sprowadza się to do tego że np. większość olejów z normami Renault będzie bez problemów działać w Fordzie (bo to ta sama klasa lepkości), jedynie może niespełniać norm spalania i ekologicznych założonych w normach Forda.
Nie chodzi o udowadnianie czegokolwiek tylko świadome lub nie wprowadzanie w błąd. Dlaczego!? A bo wejdzie ktoś przeczyta Twój post i zakupi olej z BMW LL-04 i kłopot gotowy, auto się będzie przegrzewać, smarowanie będzie kiepskie i żywotność jego spadnie o 50%.