Odp: jak ustawić tłok w"martwym" punkcie
W dieslu gorny martwo punkt liczy sie tylko przy pierwszym cylindrze, analogicznie 4 tez sie to tyczy tak samo jak w benzynie, czyli np przy zmianie rozrzadu.
Zeby pierwszy tlok byl w GMP sluzy do tego znak na kole walu i walka rozrzadu. Pompe sie blokuje oddzielnie.
W innym przypadku np zmiana uszczelniaczy itp gdzie chcemy 2 srodkowe tloki ustawic na GMP wystarczy przekrecic wal o 180 stopni od znaku, czyli na oko, bo tam do niczego sie nie stosuje takiego ustawienia, lub przez swiece.
|