[zsberg]

Cóż, z doświadczenia i wiedzy teoretycznej odradzam zakup świec z linku jaki podał Assan. Powód??

Po pierwsze to jest silnik ZETEC a w nim seryjnie montowano platynowe świece. Po drugie zamontowana jest tam instalacja gazowa, a jak wiadomo lpg powoduje wyższą temp spalania i do tego korozję.

Platyna charakteryzuje się bardzo dobrą odpornością na korozję i erozję. Bardzo mała średnica elektrody oraz bardzo powolne jej zużywanie podczas eksploatacji wpływają na zmniejszenie wymaganego napięcia zapłonu. Odpowiednio dobrana budowa stożka izolatora, elektrody środkowej i ostro zakończonej bocznej poprawiają dostęp iskry do mieszanki paliwowo-powietrznej. Platyna daje pewniejszy zapłon mieszanki paliwowo-powietrznej. Świeca z elektrodą platynową osiąga przeważnie 3 krotną żywotność świecy standardowej.

Z ekonomicznego punktu widzenia łatwo więc policzyć że:
-zwykła świeca wystarczy do 30tys km na PB i -20% na lpg czyli do 24 tys km (koszt ok 10zł)

-świeca platynowa wystarczy do 90tys km na PB i -20% na lpg czyli do 72 tys km (koszt ok 20zł)

więc platyna wytrzyma do 3 wymian świecy standardowej.

Nie wspomne o argumencie ze daje stabilniejszą iskrę i pewniejszy zapłon, co powoduje ze auto po prostu lepiej odpala.

Jeżeli ktoś się nie zgadza to mogę dać namiary na odpowiednie strony.