View Single Post
Stary 16-02-2010, 08:47   #9
arturek
FORD|ZAWODOWIEC
 
Avatar arturek
 
Zarejestrowany: 13-02-2004
Skąd: Kraków
Model: Focus mk4
Silnik: 1.5L EcoBoost /150KM
Rocznik: 2019
Postów: 7,549
Domyślnie Odp: Problem z radiem

Cytat:
Napisał Morfix18 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Wczoraj popatrzałem się jeszcze i znalazłem drugą kostkę,tylko że ona jest inna (Chyba orginalna fordowska) był tam chyba czerwony,zółty i brązowy a dwa jakieś ucięte,więc jak to podłączyć jedna kosta jest iso a druga normalna Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jeśli jedna jest i tak obcięta / wymieniona na ISO, to trzeba iśc za ciosem i wymienic drugą kostkę na kostke w standardzie ISO i po sprawie - i tak ciete i tak.
Redukcje mają sens gdy masz oryginalną instalację.
W Twoim przypadku trzeba zrobic "kapitalkę" instalacji
Musisz się zdecydować
- czy przywracasz oryginalne złacza Ford i dokupujesz redukcje
- czy do końca przerabiasz instalację radia na standard ISO
Nie można być w ciąży ale tylko trochę Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

W kostce prądowej masz:
- masa
- plus na stałe = podtrzymanie pamięci
- plus od stacyjki = włączenie radia
- plus od podświetlenia deski rozdzielczej

Schemat Ford
http://elektron.pol.lublin.pl/users/...le/oemford.htm

schemat ISO
http://elektron.pol.lublin.pl/users/...le/isoshop.htm

Ciebie interesują tylko kostki "A" oraz "B"

Przypominam
- w instalacji samochodowej (to co w wiązce auta)cmasz złącza żeńskie (dziurki)
- w instalcji radia (to co związane z radiem) masz złącza męskie (bolce)

Arturek
__________________
------------------------------------------------------------------
INSTRUKCJE.pdf / nowy eTIS / chemia_Forda /

Ostatnio edytowane przez arturek ; 16-02-2010 o 08:49
arturek jest offline   Odpowiedź z Cytatem