[Spontan]

Witam...debiut dzisiaj heh....należymy wkońcu do trojaczek..

mam pytanie odnośnie zaworka..czy jak zmostkujemy przewody to odłączam kostkę czy nie?...przy podłączonej kostce a zmostkowanych przewodach uruchamia sie tryb a przy odłączonej nie włącza się tryb awaryjny (zamulony ledwo idzie nie wiem ale 130 wycisnąć potrzebuje dziesiątki km.)..może dodam że na 4 i 5 biegu się załączał...z przyśpieszaniem nie ma problemów..

..mógłbym prosić o schemat podłączenia wężyków skąd dokąd myślę że umiejscowienie jest te same

DDiablo napisał:
Na początek proponuję zmostkować węzyki: czerwony z niebieskim, jeżeli nie będzie go odcinało to masz winowajcę. Ja kupiłem nowy za 120 zł i śmiga ładnie.
...zależy od modelu cena zaworu?

...mój ma oznaczenie Pierburg : 7.21903.25 i nowy nr.7.21903.75.0
a na starym zaworze :1HO906627A
...najtańszy znalazłem za 280 zł. może podpowiecie koledzy jak taniej kupić