Witam. No i stało się... jestem lżejszy o $$, ale przynajmniej "sprężynka" już się włącza
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Zostały wymienione dwa wtryski: pierwszy i drugi. Pierwszy był zupełną porażką - lał strasznie, drugi trochę lepszy. Po wymianie ustabilizowała się praca trzeciego i czwartego (odchyłka jest w normie) ale z racji braku $$ zostaną wymienione w późniejszym czasie. Uszkodzone wtryski zostały mi oddane
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Czekają na regenerację. Silnik teraz pracuje bardziej metalicznie, ustabilizowanie pracy po odpaleniu trwa może ze 2 sekundy. Jednak później troszkę nierówno chodzi, ale to już zupełnie inaczej niż wcześniej i znacznie krócej. Co do kopcenia to się zmniejszyło. Na początku jeszcze sporo, ale to zrozumiałe - zabrudzenie układu wydechowego było znaczne. Teraz - już tylko minimalny bączek z racji 3 i 4 wtrysku do przyszłej wymiany. Dodatkowo mechanik sprawdził działanie turbosprężarki oraz ciśnienia sprężania. Na razie ok... cieszę się jazdą. Pozdrawiam