[Kapsel_lg]

dla paska duża różnica bo bardzo lubi przeskoczyć lub (rzadko ale jednak) zerwać się przy odpalaniu na zaciąg.
Stąd też opinia generalna że diesla nie powinno się odpalać na zaciąg, ale w przypadku łańcuszka ten problem własciwie nie ma miejsca. Większym problemem jest dwumasa ale jesli trzeba sporadycznia pociągnąc to też chyba nie jest wielki problem. Generalnie zaciąg to zapalanie awaryjne i chyba nikt mądry nie stosuje go w swym autku na stałe jako metody na ruszenie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.