Odp: brak kompresji mechanik nie wie co mu jest
nie grzał sie mozna nawet powiedziec ze dosyc długo sie rozgrzewał, jeden zawór wydechowy był wypalony dlatego go wymieniał powiedział ze na pozostałych są wrzery to tez mozna wymienic bo moze sie z nimi stac to samo, raczej je szlifował, oprócz tego wymienił uszczelki no i gumki, głowice chyba dobrze zrobil bo auto jeżdziło dobrze, ale oleju brał tyle co przed naprawą (2l na 1000 km). Przestał palic bez zadnych oznak słabnięcia czy innych problemów z dnia na dzien. Przed naprawą tez brał dużo oleju. A chce zeby zrobił ten silnik bo wywalilem na jego naprawe 1000zł (pożyczka) i jezeli awaria jest powodem jego zaniedbania(zła ocena stanu pierścieni i zalanie ich naftą co spowodowało rozszczelnienie przez usuniecie nagaru) to ja nie ponosze kosztów no oprócz zakupu pierscieni.
Ostatnio edytowane przez magic.lu ; 21-02-2010 o 19:49
|