[kor1011]

Napisał magic.lu Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

czyli co? niech mechanik przeczyści silnik i zmieni pierścienie? bo chyba innej możliwości nie ma?

Remont silnika to nie jest operacja, w której wystarczy zapamiętać kolejność ruchów.Zdarzają się różna przypadki.Sam byłem światkiem jak w Galaxy 2.3 zniknęła kompresja na jednym cylindrze zaraz po wymianie oleju.Okazało się że było dużo nagaru a mało oleju w silniku.Świerzy olej wypłukał nagar a on z kolei zapchał jeden popychacz i zawór się nie zamykał.Niepotrzebnie zdejmowałem głowicę.
Moim zdaniem jeśli po remoncie pada silnik to dupa nie mechanik.Żeby chociaż wiedział co spieprzył.