Tak żeby nie było, że temat umarł w weekend:
- dokończyliśmy wyklejanie matami wnętrza, drzwi i klapy przedniej (niestety opalarka pod koniec tej operacji puściła ostatniego dymka i w taki sposób odeszła od nas :/)
- dach od wewnątrz został jeszcze wyklejony gąbką dźwiękochłonną, tak samo wnęki tylnych błotników,
- została poprowadzona nowa wiązka w aucie już pod klimę, a że była ucięta w połowie auta, to lutownica i koszulki termozgrzewalne stały się mymi przyjaciółmi na dłuższy czas,
tak dla informacji do tyłu w wiązce jest przeprowadzonych 14 kabli, a to jeszcze nie koniec lutowania, bo w swojej kolejce czeka jeszcze sterowanie pilotem centralnego zamka i klapy bagażnika oraz na podłączenie części instalacji LPG
- został skompletowany silnik, już z nową miską, kompresorem klimy, pompą wspomagania i jeszcze świeżutkim kolektorem ssącym, z nową przepustnicą i wtryskami
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
a i chciałem się pochwalić ze zanabyłem taką książeczkę: "FORD KA (1996-2002) - instrukcja napraw Haynes"
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.