Odp: Temperatura pracy silnika
Po pierwsze płynu nie może być więcej niż MAX na rozgrzanym silniku (płynu dolewa się na odpalonym silniku i rozgrzanym albo całkowicie chłodnym) a skoro ci płynu ubywa to gdzieś nieszczelność uszczelka pod głowicą bardzo możliwe albo gdzieś wąż któryś puszcza płyn odpowietrzać nie trzeba ale ja zawsze po wymianie rozgrzewam silnik odkrecam korek wyrownawczy i wtedy przygazuje na 4 tys dla pewności możliwe ze pompa wody jest na wykończeniu musisz wszystko posprawdzac
|