Odp: Temperatura pracy silnika
Witam ponownie,
Niestety ale dziś płyn chłodniczy znikał ze zdwojoną siłą. W ciągu dnia sporo jeździlem samochodem i 2 razy dolewałem płyn - wlałem łącznie prawie 2 litry!!!!. Jak tak dalej pójdzie to pójdę z torbami. Rano znów zerkałem pod samochód i było sucho. Co jest grane? Gdzie ten płyn ucieka? Nie wiem czy to ważne ale po odkręceniu korka zbiorniczka wyrównawczego poczułem dziwny zapach - trochę przypominający petrygo a trochę spaliny. Po ostatnim zalaniu płynu do kreski minimum zrobiłem nim rundkę dookołoa osiedla, potem zajrzałem do zbiorniczka to żadnych plam oleju nie zauważyłem. Mam wrazenie że tak jakby trochę bardziej kopci ale to może tylko tak mi się wydaje bo ten escort szczególnie przy niższych temp. powietrza zawsze dawał taką chmurkę spalin. Pytanie do doświadczonych - Czy jak płyn chłodniczy przechodzi do silnika to spaliny inaczej pachną??? Jak dokładnie rozpoznać że to przepuszcza uszczelka pod głowicą??
Ratunku!
Pozdrawiam
|