Slawko

jesli puszcza uszczelką pod głowicą, to albo bedzie olej w płynie, albo bedzie wzrastało cisnienie w układzie.

Bardzo mozliwe, ze puścił siemering w pompie wody i przez nią płyn ucieka. tego nie bedzie widac bezposrednio, wszędzie bedzie sucho.
W pompie jest taki specjalny kanał(z tej strony co filtr oleju-tuz przy nim) którędy wylatuje płyn jesli pompa jest nieszczelna. Tam jest gorąco więc płyn paruje. Sprawdzic mozesz przez zajrzenie do tego kanału i sprawdzenie, czy nie ma soli-osadów w nim. Zajrzeć mozna od spodu auta. Wylot kanału jest niestety za osłona rozrządu, ale jak sie ktoś uprze.......