Odp: Zapłon
Najbardziej prawdopodobne są dwie przyczyny:
- jak napisał zzzbyś - brak sprężania,
- powoli cofa się paliwo i układ się lekko zapowietrza.
Pomiar sprężania kosztuje ok 100zł w każdym dobrym zakładzie od pomp diesla. Jeżeli masz jeszcze ok 28 barów, to powinien palić nieźle i przyczyny należy szukać gdzie indziej. Ale 4-5 godzin to niedużo i nawet z małą kompresją by palił.
Ale może być i to, i to (albo jeszcze coś).
Wężyki gumowe pomiędzy wtryskami są do przelewów, paliwo powraca nimi do zbiornika, nie mają wpływu na zapowietrzenie układu.
__________________
Zgredzik
Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 06-03-2010 o 21:05
|