[HYCHLA]

Do kolegi Smutnyindyk. Sama regulacja łopatek turbiny zarówno 1.6 Tdci ale tylko 109KM i 2.0 Tdci sa sterowane podcisnieniowo za pomocą pompy vacum i tak zwanej gruszki. Samo podciśnienie natomiast sterowane jest przez elektrozawór za pośrednictwem ECU. W 1.8 tdci brak jest podciśnienia a łopatki sterowane są przez ECU elektrycznie.
Do kolegi radzio s. 1.6Tdci 90KM nie ma turba ze zmienna geometria i brak jest dopalacza. Moze miał niezłego giftaGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. a 1.8 Tdci w serii ma 280NmGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.


Znalazłem w necie coś co ułatwi zrozumieć działanie sprezarek w 1.6 i 2.0 TDCI. Rys E.