Odp: C-max zawór EGR
Siemka.
Napisz jeszcze czy jest to wersja 90 czy 109KM!
Przepustnica jest po lewej stronie patrząc z przodu autka na dolocie biegnącym z chłodnicy powietrza do kolektora ssącego. Sa tam dwie wtyczki.
Calkiem możliwe ze czujnik położenia przepustnicy mógł ulec awarii albo gdzieś nie łączy wtyczka(są to tylko przypuszczenia). Sprawdź najpierw dokładnie cały obwód turbo czy jest w 100% szczelny i wężyk sterowania łopatkami turbiny!!! To najczęstsza przyczyna braku mocy zaraz po EGR-rze.
Komp ma funkcje samokasowania niektórych błędów po jakiś 15 min od wyciągnięcia kluczyka ze stacyjki. Np. kiedyś zapomniałem podłączyć wtyczki od przeplywki po wymianie filtra i pokazał sie check engine. Od razu podłączyłem ale check nie zgasł. Wszystko grało silnik pracował idealnie. Pojechałem do sklepu zrobiłem zakupy zapalam a check zniknął. Tak to już jest z Modern Technology.
__________________
 Byl Peugeot 206, jest Ford C-Max
|