[Farinelli]

Witam, chciałbym się podzielić moimi spostrzeżeniami odnośnie odgłosów (stuków)dochodzących z tylnej części auta w modelu MK III 2.0 TDDi 2001r. W dniu dzisiejszym miałem możliwość skorzystania z kanału na warsztacie kolegi. Przy okazji wymiany oleju oraz paska wielorowkowego zrobiłem oględziny podwozia i oto moje spostrzeżenia:
- uszkodzony uchwyt trzymający linkę hamulca ręcznego lewa strona (znowu).
- luźna plastikowa osłona koło pompy paliwa.
- luźna pompa paliwa oraz sztywne przewody paliwowe pomiędzy bakiem a pompą które w skuteczny sposób powodowały charakterystyczne stuki.
Wszystkie te niedoskonałości usunąłem i na dzień dzisiejszy brak charakterystycznych stuków puków z tylnej części auta, co nie znaczy że za jakiś czas nie powrócą one patrząc na stan naszych dróg po zimie. Zawieszenie pracuje jeszcze nie najgorzej porównując jakość dróg do wieku auta, dlatego na razie nic nie ruszam. Moja rada na takie problemy to znaleźć kanał i samodzielnie przeprowadzić szczegółowe oględziny podwozia bez obaw mondi nie gryzie.