Jak nie masz kanału to najłatwiej podnieść samochód ok.15 cm wystarczy. Albo najechać kołami na klocki drewniane( ja takie sobie zrobiłem i samochód podnosi mi się ok 20cm.
Przed wymianą trzeba rozgrzać motor potem odkręcasz(klucz 13) korek spustowy w misce olejowej i łapiesz stary olej(uwaga gorący
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.). Potem odkręcasz filtr oleju (klucz chyba 36? lub można takim łańcuchowym do filtra trochę niewygodnie ale ostatnio tak robiłem bo się okazało, że nie mam klucza 36 a olej był już spuszczony i nie było czym pojechać kupić
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.). Pamiętaj odkręcaj powoli nakrętkę filtra do momentu jak zacznie kapać olej. W tej nakrętce jest taki mały otworek w gwincie którym wylewa się olej. Bo jak odkręcisz szybko całkiem nakrętkę to cię zaleje olejem i się ubabrasz, a tak powoli cieknie i jest git
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. A odkręć jeszcze korek wlewowy oleju w silniku co by olej lepiej spływał. Czekasz aż przestanie kapać, zalewasz nowy filtr olejem w miarę możliwości, zakręcasz filtr, korek w misie, wlewasz nowy olej i po problemie.
Teraz nie mam możliwości sprawdzenia, ale są podane momenty jakimi trzeba dokręcać filtr oleju, na pewno nie są duże ale czy rękami wystarczy ? Zależy jaką kto ma łapę
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
W 2.0TDCI jest sam wkład filtra oleju i tej nakrętki to rękami się raczej nie da zakręcić ani odkręcić.