Cytat:
No to teraz niebędziesz naprawiał wtryskiwaczy tylko częsciej zawieszenie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. bo w B5 sypie się tak co 30-40tys,nasze kochane polskie drogi.I nielicz nato iz bedzie cię to taniej wynosic niż wtryski w fordzie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.,no chyba że bedzisz to robił na kiepskich zamiennikach.powodzenia z nowym nabytkiem
a tak apropo naprawy rozrusznika to troche przepłaciłes nowy to koszt 300zł
http://moto.allegro.pl/item929013337...tdci_nowy.html |
No nie wiem co to rozrusznik, ja kupiłem oryginalne części a nie wyrób "metalopodobny" co do zawieszenia VW to prawda lecz wahaczy tak samo dużo jak w Mondeo, ale nie o tym był ten post, wady mechaniczne zawieszenia itp. to są proste sprawy, stuka/puka bierzesz i zmieniasz, natomiast ta cała nowoczesna elektronika i systemy paliwowe to inna bajka, dojść od ręki o co chodzi i płacić koszmarne pieniądze za kawałek złomu ...
Co do starych "klekotów" to teść ratował mnie pomiędzy serwisami Modeo pożyczając mi swojego Merca 124 z 1987 roku i przebiegiem uwaga! 1 milion 300 tys. km ! który pojedzie nawet na "gnojówce"
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. aż się głupio robi porównując przebiegi/awaryjność, on nawet w swoim nie zmienił rozrządu mimo że ma już zakupiony bo jeszcze na tyle nie "szeleści"