[mkaminski100]

A sprawdzales czy nie brakuje magicznego plynu do filtra?

Napisał bednarpb Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

ja bym wymienil ERG

wsiadl w auto przejechal na trasie ok 200 - 300 km na wysokich obrotach tak powyzej 3 tys

Nie chce wchodzic w dyskusje, ale najszybciej i najtrwalej filtry wypalaja sie przy stalej jezdzie bez obciazenia (np 3-4 bieg) przy 2000-2200 obrotach. Jazda z pedalem w jednym miejscu, nie na tempomacie, zeby utrzymywac stala dawke wtrysku. Wtedy spaliny sa wystarczajaco gorace, ale nie ma niedopalonego paliwa w wydechu.
Ja bym sie pokusil o wyczyszczenie EGR, a przynajmniej sprawdzenie czy nie blokuje go sadza. Potem bym przejechal sie na trasie.