[Piotr K]

Ciekawe. Nie powinna się sama wysunąć.
Musisz zdjąć opaskę zaciskającą osłone przegubu.
Po wyjęciu półosi - na wielowypuście , który powinien się znajdować wewnątrz przegubu znajduje się wyfrezowane nacięcie pod zabezpieczenie. W tym nacięciu powinien być pierścień rozprężny. Jeśli go nie ma to musisz ustalić czy nie został założony, czy pękł i jest gdzieś wewnątrz przegubu. Pozostawienie go wewnątrz może grozić uszkodzeniem przegubu.
Jeśli go nie było musisz go zdobyć. Nie powinno się zakładać przegubu na półoś bez tego elementu. Właśnie dlatego, że może się wysunąć.