Odp: turbina, smarowanie, czyszczenie układu
1. Nie wierzę w auto z Francji z przebiegiem 65000km...nikt mnie nie przekona, choćby nie wiem jakie faktury miał - chyba, że było rozbite w pół,
2. Turbin Garetta się nie regeneruje,
3. Już doszliśmy do wniosku, że Turbinę i Dwumasę najlepiej zrobić w ASO, może wiecej kosztuje, ale potem mniej nerwów. Zresztą, jak zrobisz sumę swoich wydatków gdzieś u FAchowców, to pewnie wyjdzie na jedno.
Ostatnio edytowane przez maureliusz ; 30-03-2010 o 23:42
|