Odp: Pomóżcie w ustaleniu usterki.
Aha chciałbym jeszcze dodać że bo głębszej analizie stwierdzam że usterka występuje raczej po długim postoju np. po nocy.
A co do waszych odpowiedzi czy jak przepływomierz jest walnięty lub brudny to usterka nie powinna występować non stop a nie po nieuruchomieniu silnika?
I takie moje przemyślenie laika czy nie może to być to że np. w nocy paliwo może się cofać z układu kiedyś tak miałem w innym aucie jak przewód paliwowy był nie szczelny ale wtedy z rana musiałem długo kręcić rozrusznikiem aby go odpalić.
|