Odp: Sonda lamda
Kolego, powiem tak - na pracę sondy ogromny wpływ ma sposób połączenia jej z instalacją samochodu. Sondę najlepiej kupić taką z kostką, lecz jeżeli zakładamy uniwersalną bez kostki to kabli nie skręcamy, ani nie lutujemy tylko zagniatamy. Spytasz, a co to za różnica?? Otóż każdy dobry elektromechanik tak robi ponieważ np miejsce lutu to potencjalne źródło zakłóceń i zmiany oporności. Zresztą na stronie NGK dokładnie to wyjaśniają.
Weź wbij np igły w przewody i do nich podczep złącze miernika.
__________________
Pilnować będziesz poziomu oleju w silniku, bo turbina Twa potrzebuje go niezmiernie, a wymiany oleju pilnować będziesz bardziej, niźli wierności kobiałki Twej. Lepsza bowiem niewierność małżeńska, niźli w dieslu Twoim malutka usterka 
|