[Rijndael]

Napisał rustin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Dzisiaj z racji wolnego dnia postanowiłem wyrzucić klapki u siebie.Zrzucenie kolektora nie jest łatwe ale jakieś bardzo trudne też nie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Co się okazało,drut w kolektorze co trzyma klapki jak nowy,tak samo klapki tylko jedna miała wytartą tulejkę więc przebieg znowu uważam że mam org Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum. Jako że nie chciałem ich zostawiać i tak je wywaliłem bo z czasem pewnie trzeba było by.

Po co wywalałeś jak były sprawne? To taki prosty system zmiennej geometrii dolotu, wpływa pozytywnie na moment obrotowy (jeśli jest oczywiście sprawny).

Napisał rustin Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co zauważyłem,przedtem jak jechałem na luzie z górki to obroty spadały na takie jak na postoju czyli ok 750 teraz dopóki auto w ruchu obroty są 1000 dopiero jak się zatrzymam to 750 więc jest teraz ok czy było przedtem?

Przedtem.