View Single Post
Stary 09-04-2010, 18:33   #1
student007
ford::beginner
 
Avatar student007
 
Zarejestrowany: 14-03-2010
Skąd: nowe miasto lubawskie
Model: ford escort
Silnik: 1.8 16v
Rocznik: 1997
Postów: 34
Domyślnie wymiana pokrzywionego korbowodu w mk7 czy warto

witajcie mam ndzieje ze dzsisiaj dobrze zatytuowlem panowie w moim essi mam pokrzywiony korbowod mam zamiar naprawic ten silnik gdyz jego przebieg to raptem 130 000 zatem nie duzo jest to silnik 1.8 16v 115 km przy okazji chcialem powymieniac pierscienie i uszczelniacze zaworowe pytanie do was bo nie znam sie czy przy uszkodzeniu korbowodu jest ryzyko ze poszlo cos oprocz tego korbowodu to znaczy wal panewki tloki glowica i pozostale korbowoby oraz cylindry czy blok jak kto woli. zaznzcze ze korbowody wal i glowice daje do sprawdzenia. jak ocenic stan tlokow i cylindrow i czy wrazie gdy wymienie na inny tlok wraz z korbowodem to czy on aby napewno nie bedzie zle pracowal czy sie upasuje oraz czy stare panewki beda jeszcze dobre dla tego korbowodu jestem laikiem w tej kwesti ale lubie ten silnik i ten samochod dlatego procz czesci chce wlozyc w niego troche wlasnego wysilku poradzcie co sprawdzic i co zmienic
student007 jest offline   Odpowiedź z Cytatem