Cytat:
|
Schem koło pasowe w focusie jest mocowane srubą ktora ciezko odkrecic bez zablokowania koła specjalnym przyrzadem ktorego trzpienie wsuwa sie do 3 otworów na kole. Przyrzad ten juz dorobiłem, mam nadzieje ze po odkreceniu śruby zdejme koło bez sciagacza.
|
Znalazłem przez przypadek ten wątek i odgrzeję kotleta.
Nie trzeba nic specjalnego do zdjęcia koła pasowego. Trzeba tylko klocek drewna o przekroju ok 5 x 3 (mogę zmierzyć).
Odkręcasz rozrusznik (3 śruby na klucz 13), wysuwasz (odłącz akumulator, bo możesz dotknąć alternatora) i wciskasz kołek do otworu tak, żeby zablokował koło zamachowe. Wtedy można spokojnie odkręcić koło pasowe. Jedyny problem to możliwość ścięcia klina jeżeli śruba będzie się kręciła razem z kołem (mało, ale prawdopodobne), ale w TDCI i późniejszych TDDI i tak całkowicie z niego zrezygnowano, bo klin ten nic nie dawał.
Uszczelnienie można wydłubać śrubokrętem.