[HYCHLA]

Witam.

Szanowny kolego Maxcmax.

Napisał Maxcmax Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Czytają forum odniosłem wrażenie, że silniki 1.6 i 2.0 - produkcji francuskiej są bardziej awaryjne niż 1.8 fordowskie.

Po czym tak wnioskujesz? Porównaj liczby użytkowników 1.6/2.0 Tdci do liczby 1.8Tdci! Wiadomo ze więcej jest o nich na forum gdyż zwyczajnie jest ich dużo więcej.

Ja natomiast wiem co potrafi 1.8 a 2.0 Tdci i powiem ze 1.8 jest daleko w tyle w kulturze pracy jak i osiągach. Lekkie spóźnienie na gwałtowną reakcje gazu poniżej 2.0tys/obr, później przyspiesza ładnie do okolo 120km/h a powyżej brakuje mu oddechu.

Napisał Maxcmax Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Kultura pracy obu jest taka sama

Tutaj znowu się nie zgodzę z kolega. Brakuje 1.8 troszeczkę kultury. PSA pracują bardziej miękko i ze zdecydowanie większą kultura i różnica ta jest wyraźnie zauważalna! Wystarczy porównać dane techniczne żeby wyciągnąć wnioski. 1.8Tdci - 2 zawory na cylinder (szybkość napełniania cylindrów) i luz zaworów regulowany ręcznie mówią same za siebie.
W cale nie znaczy to ze 1.8 jest do bani! Każda jednostka ma swoje wady i zalety i skierowana jest do innego typu klienta. Jednak 1.8 zostaje w tyle pod względem konstrukcyjnym a co za tym idzie również osiągów. Starsza jednostka ubrana w nowoczesny system CR.
Gdyby ford ubrał 1.8 w dwa walki rozrządu 4 zawory na cylinder i hydrauliczne regulatory luzów to osiągi 1.6 nie miały by szans.

Pozdrawiam serdecznieGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.