[koval123]

Witam i pozdrawiam,

W grudniu 2009 kupilem Mundka jak w tytule wątku i na razie (odpukać) żadnych problemów z automatem nie mam. Zachęcony opisami samodzielnej wymiany oleju postanowiłem sprawdzić jego poziom.
Postępowałem zgodnie ze wskazówkami (oprócz dokładnego pomiaru temperatury - zbadałem ją metodą Macajewa) i po odkręceniu korka sprawdzania poziomu olej zaczął wyciekać ciurkiem i nieprzerwanie, miał temp. ok. 40-45 stopni. Wyleciało ok. 1 litra(!) brązowego i na początku spienionego oleju zanim postanowiłem zakręcić korek. Z relacji poprzedniego właściciela wiem że olej był już wymieniany przy 160k (teraz jest 210k na zegarku).
Czy możliwe jest że zalali wtedy za dużo oleju i to aż o tyle? Sprawdzałem przy pracującym silniku z dzwignią w poz. "P".
Co Wy na to?

Aha, jeszcze jedno: czy jazda ze zbyt dużą ilością oleju w ASB może ją uszkodzić?