View Single Post
Stary 20-04-2010, 09:47   #4
MAG
ford::expert
 
Imię: Maciek
Zarejestrowany: 06-04-2004
Skąd: Gdańsk / Kristianstad
Model: Focus Mk3 kombi ST / S-Max Mk1 Titanium S
Silnik: 2,0 EB 255KM/399Nm / 2,0 EB 240KM/374Nm
Rocznik: 2013 / 2012
Postów: 3,013
Domyślnie Odp: Wymiana silnika 1.8 (pokrywa aluminiowa) na silnik z czarną pokrywą zaworów

Cytat:
Napisał BigMario Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Sporo jest na ten temat. Ogólnie od cholery do przerabiania i do dokupienia masz. Lepiej go odsprzedaj i szukaj takiego jak masz.
Dokładnie - przeróbki black topa żeby go upchnąć u ciebie, będa kosztowały więcej niż ze dwa silniki silver top Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Nie jestem tego na 100% pewny (zetecami nie interesuję sie już od ładnych kilku lat), ale powinieneś bezproblemowo wsadzić 2,0 silver top zamiast swojego starego 1,8 - jak do tego zapodasz jeszcze przepustnicę i przepływomierz od 2,0, to nawet na kompie od 1,8 powinienes mieć około 125kucy.
__________________
Moje Fordy: 2xTaunus, Sierra, Fiesta Mk5, 3xEscort Mk7, Escort RS2000, Mondeo Mk1 V6, MK2 ST200, Mk3 ST220, S-Max 2,0TDCI, S-Max 2,5T, Focus ST Mk2, Kuga 1,5EB, Fiesta Mk7, S-Max Mk2 Bi-TDCI, Focus ST MK2 FL, S-Max Mk1 FL 2,0d, Focus Mk3 ST kombi, S-Max 2,0 EcoBooST
MAG jest offline   Odpowiedź z Cytatem